一说到汽车盲区，相信很多车主都非常熟悉。盲区就是我们视线看不到的地方。路上行驶，总会因为视线盲区导致小剐蹭的发生。今天，汽车违章查询网小编就和大家聊聊汽车的八大盲区。

一、头尾盲区和两侧车底盲区

车头、车尾、两侧车底盲区，都是半盲区（能看到一部分）。只有在障碍物高度较低时我们才看不到。车头、车尾两个盲区因为车的规格型号不同而不同。车头越长越高，车头盲区越大；车尾越长、车后窗越高，车尾盲区越大。

车底盲区，在两侧的侧裙及后轮附近，即后视镜所看不到的下方盲区。盲区的大小受车身高度、后视镜大小及后视镜角度所影响。很多司机认为，SUV视野更高，但是由于车身和窗线较高，盲区一般较轿车大一些。

二、A柱盲区

汽车的结构决定了A柱盲区必然存在。它在车辆两侧靠前的方向上，正是被前风挡和前侧窗之间的“柱子”所挡住的视线。而盲区大小完全受A柱影响。

很多驾驶员觉得A柱盲区不会影响安全驾驶，这个观点是错误的。在遇到突发事件，如行驶在最左侧车道时，横穿马路的行人从对向车流或隔离带突然出现，留个驾驶员的反应时间会非常短。稍不留神就会发生交通事故。

三、后视镜盲区和B柱盲区

车辆两侧后视镜的观察范围是有限的，车辆斜后方一般是外后视镜的盲区，不知道各位驾驶员有没有这样的遭遇：在并线时侧方突然出现的车辆吓了一跳，这就是后视镜盲区。

B柱盲区和副驾驶座椅也是会挡住部分视线，在并线时即使可以观察斜后方也可能会忽视B柱盲区可能有行人或车辆。

由于内轮差的存在，车辆在转弯时，前后车轮的轨迹不重合。所以平时我们会看到这样的事故：汽车的前部已经通过，但后部却会撞到路上的行人或者障碍物，尤其是车身比较长的商务车、货车卡车类。这些都是内轮差盲区造成的结果。

我们在超车时，很难会注意到被超车辆前方的路况，有时行人会突然蹿出，驾驶员来不及反应就会发生事故；同样，在对向会车时，你也看不清对向车辆后方的情况，危险系数就会增加。

大家在准备超车时，要注意被超车辆前部的路况，尤其是停靠在站上的公交车，同时车速应尽量在一个可控制的范围内，防止被超车辆突然降速。

崎岖的山路会有很多盲区。在山路行车，一定要注意路况，留意路边的提示牌。过弯道时，减速行驶，鸣笛示意。在坡道上时，也要靠右行驶，以防对面坡道上来车。

行车途中，眼前突然变亮时，眼睛会看不清，从而产生光线盲区。这种情况通常发生在刚过完隧道，或者在夜间行车时，对方的远光灯逼近也会使眼睛看不到路况。因此大家行车时不要跟车太近，保持一定的安全距离，同时车速不要过高。

对于这些行车盲区，尤其是新手司机，一定要谨记“一慢二看三通过”的驾驶准则，不仅是为自己的安全，更是对他人负责。

汽车盲区无法避免，我们唯一能做的就是在行驶时时刻注意，为自己留出足够空间，复杂路段减速慢行。避免因为盲区而影响行驶安全。