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汽车的八大盲区,一定要注意
汽车的八大盲区,一定要注意
来源:违章查询网时间:2018-08-23浏览:376次

一说到汽车盲区,相信很多车主都非常熟悉。盲区就是我们视线看不到的地方。路上行驶,总会因为视线盲区导致小剐蹭的发生。今天,汽车违章查询网小编就和大家聊聊汽车的八大盲区。

一、头尾盲区和两侧车底盲区

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车头、车尾、两侧车底盲区,都是半盲区(能看到一部分)。只有在障碍物高度较低时我们才看不到。车头、车尾两个盲区因为车的规格型号不同而不同。车头越长越高,车头盲区越大;车尾越长、车后窗越高,车尾盲区越大。

车底盲区,在两侧的侧裙及后轮附近,即后视镜所看不到的下方盲区。盲区的大小受车身高度、后视镜大小及后视镜角度所影响。很多司机认为,SUV视野更高,但是由于车身和窗线较高,盲区一般较轿车大一些。

二、A柱盲区

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汽车的结构决定了A柱盲区必然存在。它在车辆两侧靠前的方向上,正是被前风挡和前侧窗之间的“柱子”所挡住的视线。而盲区大小完全受A柱影响。

很多驾驶员觉得A柱盲区不会影响安全驾驶,这个观点是错误的。在遇到突发事件,如行驶在最左侧车道时,横穿马路的行人从对向车流或隔离带突然出现,留个驾驶员的反应时间会非常短。稍不留神就会发生交通事故。

三、后视镜盲区和B柱盲区

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车辆两侧后视镜的观察范围是有限的,车辆斜后方一般是外后视镜的盲区,不知道各位驾驶员有没有这样的遭遇:在并线时侧方突然出现的车辆吓了一跳,这就是后视镜盲区。

B柱盲区和副驾驶座椅也是会挡住部分视线,在并线时即使可以观察斜后方也可能会忽视B柱盲区可能有行人或车辆。



四、内轮差盲区


由于内轮差的存在,车辆在转弯时,前后车轮的轨迹不重合。所以平时我们会看到这样的事故:汽车的前部已经通过,但后部却会撞到路上的行人或者障碍物,尤其是车身比较长的商务车、货车卡车类。这些都是内轮差盲区造成的结果。


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五、超车盲区


我们在超车时,很难会注意到被超车辆前方的路况,有时行人会突然蹿出,驾驶员来不及反应就会发生事故;同样,在对向会车时,你也看不清对向车辆后方的情况,危险系数就会增加。


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大家在准备超车时,要注意被超车辆前部的路况,尤其是停靠在站上的公交车,同时车速应尽量在一个可控制的范围内,防止被超车辆突然降速。



六、山路盲区


崎岖的山路会有很多盲区。在山路行车,一定要注意路况,留意路边的提示牌。过弯道时,减速行驶,鸣笛示意。在坡道上时,也要靠右行驶,以防对面坡道上来车。



七、光线盲区


行车途中,眼前突然变亮时,眼睛会看不清,从而产生光线盲区。这种情况通常发生在刚过完隧道,或者在夜间行车时,对方的远光灯逼近也会使眼睛看不到路况。因此大家行车时不要跟车太近,保持一定的安全距离,同时车速不要过高。

对于这些行车盲区,尤其是新手司机,一定要谨记“一慢二看三通过”的驾驶准则,不仅是为自己的安全,更是对他人负责。

汽车盲区无法避免,我们唯一能做的就是在行驶时时刻注意,为自己留出足够空间,复杂路段减速慢行。避免因为盲区而影响行驶安全。


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