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怎么避免“高速违章”避免“高速违章”技巧全在这-违章查询网
怎么避免“高速违章”避免“高速违章”技巧全在这-违章查询网
来源:违章查询网时间:2018-07-16浏览:1384次

跑高速回来收到罚单,想必是很多车友感同身受的事情。的确,高速路上陷阱很多,尤其是走一些陌生的路段,又或者新手司机对车速把控不好,往往都会收到超速罚单。当然了,除了常规的超速之外,高速路上还有着形形色色的“罚单陷阱”,下面高速违章查询-违章查询网就给大家带来高速“违章陷阱”大揭秘,避免不必要的处罚。

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过ETC超速

超速行驶是高速上最为常见的“违章陷阱”,这一点其实从进入收费站之前的ETC入口就开始了,高速公路收费站入口基本上都有限速提醒标志,而ETC车道则多数限速20km/h。从ETC通道进入高速公路,如果稍有不慎超速的话,ETC系统不仅可能无法识别你的通行卡,存在撞杆的风险不说,还可能会收到超速罚单。

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区间测速

不可否认,我国的高速路网越来越紧密,出远门跑高速已经成为了绝大部分司机朋友的第一选择,然而在路况良好的高速上就很容易超速行驶,很多自以为聪明的司机只在临近测速点才降低车速通过,通过之后又立马超速行驶,这种情况就很容易落入“区间测速”的处罚目标,尤其是那些豪华车、跑车,分分钟可能中招。

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占用应急车道

在国内,占用应急通道行车的行为屡见不鲜,尤其是在高速上堵车的时候,不少司机朋友图方便就把车辆史入应急通道,殊不知其实在已经被交警部门的电子警察盯上了,记6分罚200元显然是少不了的了。当然,我们每一位司机都应该知晓应急车道就是“生命通道”,非因为坏车或者其他紧急情况,千万不要随意占用应急车道。

特殊的路面必须要减速

通常情况下,在高速路上的一些特殊路段都有限速标志提示,常见的隧道、长下坡、大角度弯道、特殊桥梁、峡谷等路段都会有不同程度的限速,千万不要以为上了高速就跑120时速,在不熟悉的高速路段行车,打开导航电子狗是一个不错的选择。

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收费站出入口压实线

相信不少司机朋友都知道,不管是城市通勤路段还是高速公路上,压实线都是犯规行为。而值得一提的是,通常压实线会在进出高速路口的收费站发生,一旦压实线被电子眼拍到,收到罚单的几率显然不小。

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分车道限速

分车道限速多见于4、5车道的高速路上,最左的车道基本上都是最高限速120km/h,但中型车道就有可能限速100km/h,靠右边的车道更有可能是限速80 km/h。此时若以120 km/h在限速80 km/h的车道上长期时间行驶,那么被电子眼抓获的机会不小。

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上下高速的导流线不能压

出入高速公路分叉口处的三角地带也其实叫导流线,按照交规规定,压导流线或在导流线上停车将被处以罚款200元、记3分的处罚。我们常看到不熟悉路况的车友在导流区停车,危险不说,犹豫是否下高速之时罚单也悄然来临。

龟速行驶

在高速路上龟速行驶的危险性丝毫不低于超速行驶,尤其是一些新手司机长期霸占超车道慢行,分分钟都可能会被后车追尾,危险性非常高。与此同时,如果在路况良好的情况下,车辆长期低速行车则有可能会收到高速交警的罚单。

不可否认,高速行车的“违章陷阱”无处不在,除了超速这个最常见的雷区之外,只要不压实线、不随意停车、不图方便、注意区间测速,就能避免高速行车的绝大部分“违章陷阱”。

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