斑马线前，车辆主动礼让行人如今已经形成共识，行人过马路比以前顺畅、安全多了，停车礼让行人的文明交通行为，已经成为城市的靓丽风景线。但是，斑马线上还是会有不和谐的现象出现，一些行人过马路时看着手机、接打电话，影响了车辆的通行速度，对此，不少驾驶人感到很无奈。小编对这一现象进行了调查采访。

　　司机心声：有时候我们也很无奈

　　隧道一线驾驶人洪青：礼让斑马线，我举双手赞成，但个别行人把它看作是一种交通福利，真是不太应该，有次我驾车到南码头路昌里东路路口，停车让行时，有两位中年妇女，在斑马线上走，有说有笑，甚至停下了脚步！还有不少年轻人，边看手机边过马路。

　　的哥浦永平：现在驾驶人普遍都遵守横道线处礼让行人，但是很多驾驶人也很茫然，尤其是右转弯车辆，有时候会出现驾驶人希望行人先过，行人希望驾驶人先过，大家会这样僵持几分钟，驾驶人只能探出头喊行人先过，客观上造成了后面车辆积压和拥堵。

　　的哥彭广兵：有的行人边过马路边看手机，胜似闲庭信步，真的是人为造成车行缓慢。更有甚者，行人闯红灯，司机也只能等待其安全通过，呼吁对行人也应有一些规范措施。这样车辆与行人都有规范和制约，道路才能更通畅。

　　私家车主杨先生：有一次我正常行驶，谁知道从绿化隔离带里面穿出来一个人过马路，我只能急刹车，差点被追尾，明明前面不过100米就有斑马线的，这样乱穿马路实在太危险了，而且是害人害己。

　　现场目击：行人过马路乱象频现

　　小编在本市多条道路进行了观察，发现在公安交警部门的主动宣传与严厉处罚下，大部分驾驶人都能主动礼让行人，机动车加速抢行经过斑马线的少之又少。轨交站点南京西路站2号口正对着一条斑马线，上午9点，从这里出站的行人络绎不绝，很多人从这条斑马线过马路，虽然没有红绿灯，但途经的机动车看到行人走上斑马线，都会选择停车让行。在现场观察了10分钟，途经的100多辆机动车仅有7辆车没有让行。小编发现，特别是在交通高峰期，由于往来车辆以及行人多，一旦一拨人趁着驾驶人让行的机会穿过斑马线后，往往还有行人从后方奔跑赶上。有一段时间，几辆机动车连续等了四拨人过马路才得以前行，而四拨人中间就是夹杂了若干奔跑而过的单个行人。

　　同时，小编还不时发现一些市民无视驾驶人的礼让，在斑马线上慢条斯理行走甚至边走边看手机。上午10点，曹杨路凯旋北路路口，这里临近轨交站点曹杨路站，过马路的人也是络绎不绝，虽然有红绿灯，但是时间不长，过马路时明显就看到分成两拨人，一拨人是大步流星，而总有那么几个人慢悠悠地闲庭信步，红灯都亮起了，才过了一半，停车线外的机动车只能继续等待。

　　小编根据现场观察，总结了日常过马路时行人存在的几种现象：

　　1、不走横道线乱穿马路。对面就是自己的目的地，可是离斑马线还有一段距离，就不管不顾地横穿马路，这样的情况不少见。一名公交驾驶人告诉小编，“文明礼让行人”的规定让很多行人有了误解，觉得自己有了“护身符”，就可以乱穿马路，这是十分危险的。

　　2、等待时未站在上街沿。一些行人在等待过马路时，不是站在上街沿，而是站上了非机动车道，这样不仅不利于自身安全，而且会干扰转弯车辆及非机动车的通行。

　　3、行走斑马线“低头族”不少。小编发现，过马路低头看手机，或者是打打闹闹的情况不少，其中以年轻人居多。这种行为非常危险，不仅浪费了礼让司机的善意，而且过马路时应时刻保持警惕，确保自身安全。

　　斑马线上需要互相体谅

　　我是行人，车子就应该让我！我停车让你了，那你能不能走得快一些呢？过路口都只想着自己如何快速通过，而忽视他人的路权，斑马线上的让行不是“博弈”，不会有赢家。如何来解决这对发生在斑马线上的矛盾和冲突呢？最好的办法无疑是互相体谅。机动车驾驶人行经斑马线要减速、停车、避让，这是驾驶人必须遵守的法律，也是必须具备的一种素质；而行人也应该遵守信号灯，感激礼让驾驶人的善意，尽量快速通过路口。只有互相守法礼让，车让人、人快行，让斑马线真正成为行人的安全通道，交通秩序才会大为改观，交通事故才会大幅度减少。

　　小贴士：行人过马路应该怎么走

　　●有信号灯的路口，切勿闯红灯，行人通过斑马线时，要时刻注意交通信号灯的变化，牢记“红灯停，绿灯行”的通行规则 ，为了自己的生命安全，切勿闯红灯通过路口。

　　●通过没有交通信号灯、人行横道的路口，行人应时刻保持清醒的头脑，认真观察来往车辆情况，不与机动车争抢，在确认安全后才可通过。

　　●过马路时不要嬉笑玩闹，也不要低头看书或玩手机，这些行为随时可能导致意外伤害的发生。

　　●在交通繁忙且没有信号灯的路段、路口，如只有一人，请留守人行道起点，耐心等待其他人一起快速通过，避免引起堵车，给交通带来不必要的麻烦。

　　●在机动车主动礼让斑马线时，不妨对那些礼让的驾驶人微笑一下，或者竖起大拇指点个赞，以表感谢和尊重。有了这样文明的互动，相信无论是行人还是驾驶人，心里都能暖暖的。