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车辆在行驶时,怎么调节后视镜才能最大限度减少盲区?-违章查询网
车辆在行驶时,怎么调节后视镜才能最大限度减少盲区?-违章查询网
来源:违章查询网时间:2018-07-04浏览:1642次

后视镜的调机一般是为了尽可能的减少行车过程中的视野盲区。后视镜一般分为三块,两块车外的左右后视镜,一块车内后视镜。调后视镜前,先调整好自己的合适坐姿。

左右后视镜,建议车身部分占后视镜的四分之一,因为如果车身占比过大,视角就会变小,盲区增加,如果向外调整角度过大,车身侧又容易出现死角,加上如果看不到车身做为参照,不利于判断后车距离。所谓的四分之一大概能看到后门把手位置。

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接着是上下角度调节,左侧后视镜,地平线居中即可,右后视镜,地面占比可以稍大,建议在四分之一位置即可,应为驾驶员坐在左侧,对距离容易掌控,这样让后视镜尽量看远比较合理。右侧离驾驶员稍远,不利于距离的掌握,加上现在路边车辆多,后视镜看地面多一点,方便掌握距离,避免剐蹭事故

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内后视镜,很多人不喜欢看内后视镜,认为没什么用,其实内后视镜能很大程度弥补左右后视镜的视线盲区,在超车变道时最好能看一眼

内后视镜的调节相对简单,一般以完全看清后窗为标准,远方水平线居中即可

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以上就是老舒常用的后视镜调机方法,有时会有轻微改变,如我在高速路上时,右侧后视镜有时会调为三分之一位置,这样能够看的更远,因为高速上车速快,看远点比较好。


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