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在市区道路中开车鸣笛竟是违章行为,交警凭什么扣分罚款?
在市区道路中开车鸣笛竟是违章行为,交警凭什么扣分罚款?
来源:驾驶证查扣分情况查询-违章查询网时间:2018-06-27浏览:2438次

  在市区开车大家都有一个感受,那就是堵堵堵,还有一些加塞儿等问题的发生,导致现在路怒族是越来越多,让人不禁按喇叭表达自己的不慢。其实开车时合理的鸣笛,能给引起其他车辆和行人的注意,也是完全符合情理的。但是按照最新的交通安全法相关固定,开车时想超车时,应当提前先打左转向灯,鸣笛处理或者切换远近灯光。同时,在机动车驶进玩到或者坡道顶端等对安全视距有一定局限的路段,或者遇到紧急情况时,应当减速慢行,而且需要鸣笛示意。

  


  在交规中已经明确规定鸣笛的合理性和必要性,可是平时在城市里开车,却能经常看到很多地方都有禁止汽车鸣笛的标志。而且在交规中还明确规定了,不可以在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。如有违反,将最高处100元罚款。

  这便让很多人不理解了,为何规定了汽车要鸣笛,这边又不让在指定区域和路段中鸣笛,这不是在打自己的脸吗?其实并不是这样的,下面笔者来给大家详细解答下。

  为何交规规定要鸣笛?

  


  现如今汽车的性能有了非常大的提升,车速达到一百多公里每小时再正常不过了,虽然大多数地方都有限速规定。而高速行驶的汽车非常容易威胁到行人的安全,汽车喇叭作为一种声音信号,能够警示行人和其他车辆提前注意,在一定程度上能够有效地避免伤亡情况的出现。当然很多人也知道鸣笛的重要性,但是为何交规还要规定在某些路段禁止鸣笛呢?

  多出现在城市核心区

  


  细心的朋友能够发现,禁止鸣笛的区域多在于城市的核心区域,像广场、校园等通常人多车多的地方。因为在这些区域,车速一般都不快,正常情况下不需要鸣笛提醒。既然汽车喇叭的功能性在这些区域被弱化,车辆在不鸣笛的情况下,通过该区域的安全性还是能够得到保证的。毕竟在这些地方,汽车喇叭此起彼伏的声音,还是会让人很难受的。

  噪音污染

  


  高楼林立的城市中,噪音污染和光污染困扰着很多城市人,而其中噪音污染很容易让人引起不适。据了解,噪音量在50分贝以下时,人们可以正常交谈,也会感到舒适。而当噪音在50分贝-90分贝时,人会变得很焦躁。而当噪音超过90分贝的时候,会让耳朵发痒、产生痛感。而普通的汽车喇叭分贝数大概在80-110分贝之间,如果在马路上较长时间的鸣笛,便会让人感到不适。所以在一些路段为了避免车主不自觉地鸣笛,通过交规进行规范也属正常。

  随意鸣笛容易出事

  


  如果大家不理解随意鸣笛为何会容易出事的话,咱们通过事例来进行说明。南京一名陈姓男子开车参加聚会,可在经过一段人行道时,凑巧有一名老人正在通过人行道。陈某认为老人走得慢还不避让便猛按喇叭,结果老人被突如其来的喇叭声吓得摔倒在地,造成胯骨骨折。最终法院判处陈某赔偿老人2万元损失费。其实诸如此类的事情还有很多,所以平常开车还是应该相互体谅,千万不要一有车或人挡在前面,便狂按喇叭。

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  驾驶证查扣分情况查询专业网站-违章查询网总结:总的来说,交规虽然复杂,但制定主要还是为了让大家能够更安全地出行。像这种看似自相矛盾的交规,也是在特定的区域才会出现。所以咱们平常在城市中开车,还是应该多多注意,毕竟这样的高音量会给很多人带来不适。

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