１、夜间在安全没有照明的道路上行驶，首先是要控制车速，不宜超过40km/h，对向无车时开启远灯光，对向来车时切换成近光灯，并适时闪灯，既向对向来车发出位置信号，同时也利用远光观察前方路况。

２、前车不会无故减速，一定是有原因的，前方可能有障碍物，也可能有其他交通参与者，在你没有观察清楚前，绝不是你超车的好时机，且瞬间变道至右侧超车，在大盲区前高速超车，危险！

前车减速时，应立即跟刹，观察清楚前方路况后决定是否超车。

如：前方有障碍物，前车可能随时变道，不适合超车；前方有横穿马路的交通参与者，视其速度决定是否变道超车，前方无异常，司机在接电话，可在互动后超车。

３、快递员、外卖员在方便我们生活的同时，也给我们的行车安全带了更多的隐患，为保持时效性及提高收入，他们的车速都非常快，骑行时看微信、接电话、随时停车、掉头、逆行等违章也是家常便饭。我们应将此类二轮、三轮电动车列为重点“危险源”，出现在前方时，拉开横向距离的同时收油、备刹，预防其看分心驾驶时大幅位移或毫无征兆的情况下突然掉头。

４、看清楚这辆自行车从哪出来的吗？

事故车辆为什么要从左边车道跨实线抢到视频车前方面把这辆自行车撞翻？

自行车是从道路中间自左向右骑行，事故车辆变道是为了避开前方的自行车，但他对自行车的行驶轨迹作出了错误的判断，导致他在第二条车道前的斑马线上撞翻了自行车。

两个菱形减速标志、一条停止线，一段斑马线都不能让他减速，反而想当然的靠猜测对方的运动轨迹来避开目标，这就是缺少基本安全意识的表现。

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